Voitures de société et mobilité durable - EUB
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Voitures de société et mobilité durable

Diagnostic et enjeux
Première édition

À partir d’études de cas très contrastés, le livre retrace l’évolution des partis agrariens de l’entre-deux-guerres à nos jours dans les pays scandinaves, les pays germaniques et les pays d’Europe centrale et orientale. Lire la suite

De toutes les familles politiques, les agrariens ou partis paysans sont les plus méconnus. Peu étudiés par les politologues, ils sont quasi absents des médias. L’entre-deux-guerres fut leur âge d’or : ils jouèrent un rôle politique majeur dans certains pays du nord et de l’est de l’Europe et il fut même question à l’époque de créer une internationale verte. L’industrialisation a provoqué leur déclin électoral et organisationnel : leur rôle politique reste non négligeable dans certains pays mais dans d’autres, ils ont disparu du paysage parlementaire.

L’ouvrage vise à combler le vide de la littérature sur ces formations partisanes. Il répond à une série de questions : comment expliquer que des partis paysans forts et structurés émergèrent dans certains états – jusqu’à participer au gouvernement – mais ne réussirent jamais à percer ailleurs ? Comment évolue le clivage urbain/rural ? Comment ces partis se positionnent-ils sur l’axe gauche/droite ? Quel est leur rapport à la religion ou à l’intégration européenne ? Quel rôle l’industrialisation des sociétés ou les régimes communistes ont-ils joué dans la vie de ces partis ?


Livre broché - En français 31,00 €
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Spécifications


Éditeur
Éditions de l'Université de Bruxelles
Édité par
Anneloes Vandenbroucke, Aniss M. Mezoued, Joost Vaesen,
Contributions de
Xavier May, Thomas Ermans, Nils Hooftman, Thomas Crispeels, Jason Jahir Roncancio Marin, Céline Brandeleer, Michel Hubert, Kevin Lebrun, Florentine Sieux, Liesbeth De Wilde, Nils Wuytens, Imre Keserü, Cathy Macharis, Lieselot Vanhaverbeke,
Collection
Brussels Studies Institute Series | n° 1
Langue
français
Site web ressource
Brussels Studies Institute
Site web ressource
VUBPress
Site web ressource
Oapen.org
Mots clés
mobilité, voitures
Catégorie (éditeur)
> Business & Économie
BISAC Subject Heading
TRA000000 TRANSPORTATION
Code publique Onix
06 Professionnel et académique
CLIL (Version 2013-2019 )
3092 Mobilités
Subject Scheme Identifier Code
Classification thématique Thema: Transports : généralités
ONIX Adult Audience Rating
Tout public adulte
Avec
Bibliographie

Livre broché


Date de publication
15 avril 2019
ISBN-13
978-2-8004-1657-1
Ampleur
Nombre de pages de contenu principal : 316
Code interne
1657
Format
160 x 240 x 20 cm
Poids
650 grammes
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

ePub


Date de publication
26 mars 2019
ISBN-13
978-2-8004-1658-8
Contenu du produit
Text (eye-readable)
Ampleur
Nombre de pages de contenu principal : 316
Code interne
1658
Epub-Édition accessible
Table of contents navigation
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

Google Livres Aperçu


Sommaire


1.     Pourquoi une chaire indépendante sur les voitures de société et la mobilité durable des entreprises?
2.     Les voitures de société : diagnostics et enjeux d'un régime fiscal
3.     L'épineuse question du nombre de voitures de société en Belgique (Zoom A)
4.     Profils des entreprises utilisatrices de voitures de société en Région de Bruxelles-Capitale (Zoom B)
5.     L'écosystème des entreprises de leasing automobile (Zoom C)
6.     Déplacements domicile-travail : état des lieux et perspectives d'action pour les entreprises
7.     Mesures pour une mobilité d'entreprise plus durable, à la lumière des tendances globales
8.     Recherche par le projet : une approche innovante pour évaluer le potentiel spatial de la transition vers une mobilité durable
9.     Vers une meilleure compréhension des solutions mobilitaires pour les conducteurs de voitures de société en Belgique
10.   Quelles alternatives politiques à la voiture de société, pour quelles parties prenantes ?
11.   Réformer les déplacements des travailleurs à l'aune de la mobilité durable : une lecture juridique
12.   Reforming the fiscal treatment of company cars: the CoCaTax micro-simulation model
13.   Vers une approche systémique de la transition mobilitaire
        Liste des centres de recherches et des contibuteurs

Extrait


Table of contents


Introduction