La voiture de société est, sans aucun doute, un des avantages de toute nature (ATN) les plus fréquemment proposés par les entreprises à leurs employés. Combien compte-t-on de voitures de société en Belgique ? Quels sont les profils des usagers ? Et quels sont les impacts sociétaux, environnementaux et économiques de cet « avantage » ? Read More
Cet ouvrage, qui rassemble les travaux menés dans le cadre de la chaire « Companies and Sustainable Mobility. The Company Car Debate and Beyond » du Brussels Studies Institute (BSI), se penche sur les questions soulevées par le principe de la voiture de société et les dépasse en ouvrant le débat sur les alternatives possibles pour une mobilité plus durable.
Cet ouvrage a également été publié en néerlandais par la VUBPRESS.
Préface | Ginette KURGAN et Serge JAUMAIN
Introduction
Remerciements
Abréviations
CHAPITRE I – Les origines
1. La fondation de Hirsch & Cie
2. Les premières années
3. Léo Hirsch : un paternalisme exemplaire
CHAPITRE II – Le XIXe siècle
1.Le fonctionnement d'une Maison de Couture
1. L'organisation de l'espace et l'utilisation des nouvelles techniques
2. Les employés et la clientèle
3. Les articles et les fournisseurs
2. Le rayonnement
3. Un grand magasin ?
CHAPITRE III – L’entre-deux-guerres
1. La transmission de la direction
2. L’organisation de la Maison
1. Le travail et la fabrication
2. Les fournisseurs, les articles et les rayons
3. Les clientes
4. L’organisation spatiale des magasins
5. La succursale d’Ostende
3. Une maison de Haute Couture
4. La crise
1. Hirsch & Cie, à Bruxelles
2. Bernard & Cie, à Paris
CHAPITRE IV – La seconde guerre mondiale
1. Sous le joug de l’Occupant
2. La couture en temps de guerre
1. Les problèmes de personnel
2.Les difficultés matérielles
3. Les clients et les fournisseurs
3. Une gestion prudente
1. Les statuts
2. Les réquisitions de personnel et le travail pour l’Occupant
3. La doctrine Galopin à la fin de la guerre
4. Les modèles de guerre
CHAPITRE V – La fermeture de la Maison Hirsch
1. Les derniers fastes
1. L’organisation de la direction et du travail dans l’entreprise
2. La situation financière
3. L’image de marque de la Maison
2. La Haute Couture ou les grands magasins
3. Pourquoi liquider ?
Conclusion
Sources
Bibliographie
Annexes
Index biographique