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Relations internationales

Une perspective européenne
3e édition

Préface de Robert O. Keohane

Cet ouvrage retrace les origines d’une discipline académique devenue autonome au début du XXe siècle et brosse un panorama critique des divergences et des complémentarités des écoles de pensée qui ont animé le débat théorique ces dernières décennies. Lire la suite

Nourri d’une connaissance approfondie des théories développées de part et d’autre de l’Atlantique et d’une expérience internationale affinée par la participation de son auteur à l’agenda scientifique européen (et notamment aux réseaux de recherche mondiaux « Garnet », « GREEN » et Erasmus-Mundus doctoral « GEM »), cet ouvrage de Mario Telò, qui a été traduit aussi en anglais (2009) et en mandarin (2011), retrace les origines d’une discipline académique devenue autonome au début du XXe siècle et brosse un panorama critique des divergences et des complémentarités des écoles de pensée (réalisme, institutionnalisme, constructivisme, entre autres) qui ont animé le débat théorique ces dernières décennies et se sont efforcées de rendre compte de la complexité des relations internationales et des enjeux auxquels l’humanité est confrontée dans un monde globalisé.

L’auteur adopte aussi – et c’est là l’originalité de son livre – une perspective européenne et accorde une attention particulière à l’expérience de souveraineté autolimitée et partagée, de coopération régionale institutionnalisée, menée – depuis la « déclaration Schuman » de 1950 – par des États jadis belligérants, aux niveaux de la CE et de l’UE. Comme le note Robert O. Keohane, dans la préface de l’ouvrage, ce « système politique supranational en formation » est un « laboratoire d’idées » qui « pose des défis de taille à la science politique et aux théories des Relations internationales, pour redéfinir les concepts de puissance, de souveraineté, de légitimité, de démocratie ». L’intégration régionale entre États et sociétés voisins est-elle un phénomène limité à un seul continent ? Ou faut-il y voir une forme de gouvernance nouvelle, le laboratoire sophistiqué d’une large tendance vers l’institutionnalisation de la vie internationale, amenant à une révision graduelle et partielle du paradigme souverainiste « westphalien », dans un monde en constante évolution ?

Et le politologue de Princeton University d’ajouter à propos de ce livre novateur : « La théorie n’est pas un objet d’art. Sinon, elle est pire qu’inutile, une distraction. Nous avons besoin du débat théorique pour comprendre les grands défis de l’humanité et ainsi aider les êtres humains à résoudre les questions touchant à leur survie ».


Livre broché - En français 21,00 €
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Spécifications


Éditeur
Éditions de l'Université de Bruxelles
Édition
3
Auteur
Mario Telò,
Préface de
Robert O. Keohane,
Collection
Études européennes | n° 54
ISSN
13780352
Langue
français
Catégorie (éditeur)
> Science politique
BISAC Subject Heading
POL011000 POLITICAL SCIENCE / International Relations
Code publique Onix
06 Professionnel et académique
CLIL (Version 2013-2019 )
3283 SCIENCES POLITIQUES
Subject Scheme Identifier Code
Classification thématique Thema: Relations internationales

Livre broché


Date de publication
27 février 2017
ISBN-13
978-2-8004-1616-8
Ampleur
Nombre de pages de contenu principal : 224
Code interne
1616
Format
160 x 240 x 15 cm
Poids
492 grammes
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

ePub


Date de publication
03 mai 2019
ISBN-13
978-2-8004-1663-2
Contenu du produit
Text (eye-readable)
Ampleur
Nombre de pages de contenu principal : 224
Code interne
1663
Epub-Édition accessible
Table of contents navigation
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

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Sommaire


Remerciements
INTRODUCTION. – Quand on arrive en ville. Balises pour une lecture multiple
de l’entrée en ville | Tatiana DEBROUX et Jean-Michel DECROLY
PREMIÈRE PARTIE – Aménager l’arrivée
Sortir de la station : mise en scène de l’identité de la métropole et de l’entrée de ville à Bruxelles |
Yannick VANHAELEN et Judith LE MAIRE
Le roadscape bruxellois. Le rôle de la route dans la rénovation urbaine ou la
coproduction d’une infrastructure paysagère | Géry LELOUTRE et Claire PELGRIMS
Une gare moderne. La gare des Guillemins à Liège entre 1956 et 2008. Un récit |
Maurizio COHEN
Les empreintes de l’infrastructure. De la ville aérienne à la ville aéroport | Nathalie ROSEAU
DEUXIÈME PARTIE – Expérimenter le passage
Arriver à Rome en train (1870-1914) | Christine DUPONT
Quand on arrive dans la ville portuaire. Les quais du Havre au XIXe siècle | Nicolas COCHARD
Les objets autoroutiers. Une redéfinition des entrées de ville | François BRUNEAU
Le pont sur le fleuve Hooghly modernité, mobilité, visualité | Sayandeb CHOWDHURY
TROISIÈME PARTIE – Représenter l’entrée
L’importance de l’entrée nord de Lyon dans la construction de l’image de la ville (1750-1860) |
Damien PETERMANN
Quand on arrive à Berlin à la fin des années 1920. Regards de cinéastes |
Véronique SAMUEL-GOHIN
Entrées de ville et expériences photographiques. Perceptions, représentations et constructions |
Frédérique MOCQUET
La déception entre stéréotype et quête de l’authenticité. L’arrivée en ville dans les portraits
de pays photo-illustrés | Anne REVERSEAU
CONCLUSION. – Les tensions de l’indéfinition urbaine, « entrer », « arriver » |
Jean-Louis GENARD et Judith LE MAIRE
Liste des figures et crédits photographiques
Les auteurs

Extrait


Introduction